Unha guía de tamaños de rodas de vehículos: é moi importante

En pocas palabras, canto máis grandes sexan os teus pneumáticos, máis adherencia terá o teu vehículo na estrada.A medida que aumenta o ancho do pneumático, pode cubrir máis da superficie da estrada.

Moitos condutores pensan pouco no tamaño das súas rodas e pneumáticos, excepto para fins cosméticos.Pero, o tamaño das rodas, e o tamaño dos pneumáticos que lles colocas, importa.Usar pneumáticos inadecuados pode ser caro e ás veces mesmo perigoso.

O tamaño dos pneumáticos realmente importa?

En pocas palabras, canto máis grande sexa o pneumático, máis adherencia terá o vehículo na estrada.A medida que aumenta o ancho dun pneumático, cobre máis superficie na estrada.Segundo iSee Cars, este aumento do contacto coa beirarrúa dálle ao teu vehículo máis para agarrarse, aumentando a súa manipulación e capacidade de manobra.

Entón, o tamaño dos pneumáticos realmente importa?A resposta curta é: si.Pero importa o tamaño das rodas?Depende.

As rodas e os pneumáticos non son palabras intercambiables.Os pneumáticos forman parte da configuración das rodas.Por exemplo, o teu vehículo ten un tamaño determinado de llantas, pero podes mercar pneumáticos de diferentes tamaños para adaptalos a esas llantas, sempre que o medio dos pneumáticos sexa o tamaño correcto.Dito isto, un vehículo con llantas máis grandes a miúdo poderá encaixar pneumáticos máis grandes que outros vehículos.

Bigger Wheels = Bigger Bills

En xeral, os pneumáticos e as rodas máis grandes son mellores para aumentar a tracción do teu vehículo.Non obstante, os pneumáticos máis grandes tamén significan prezos máis altos, segundo Consumer Reports.Tenta atopar o mellor equilibrio entre tamaño e orzamento.Se optas por rodas máis grandes cando compras o teu vehículo, é posible que non vexa este aumento de prezo nun primeiro momento, pero cando teñas que substituír as rodas e os pneumáticos máis grandes, terás un custo de substitución máis alto que alguén que conduza un vehículo cun vehículo máis pequeno. rodas.

Unha vez que escolla un tamaño de pneumático para o seu vehículo, quererá manterse con ese tamaño cando compre substitucións.O motivo é que un pneumático de tamaño diferente pode confundir o teu velocímetro e mesmo causar danos nos sistemas de freos antibloqueo e as calibracións do sistema de estabilidade do teu vehículo.Isto aplícase ao cambio de pneumáticos tanto pequenos como grandes.Cambiar a pneumáticos máis grandes cunha altura de parede lateral inadecuada pode causar danos no sistema de suspensión do vehículo, nas rodas e nos propios pneumáticos, e pode correr o risco de lecturas incorrectas do velocímetro.

Non obstante, se combinas tamaños de rodas de maior diámetro cos tamaños de pneumáticos de perfil inferior, o teu velocímetro e odómetro non deberían ver ningún cambio.Esta configuración significa que os teus pneumáticos teñen paredes laterais máis curtas, o que significa paredes laterais máis ríxidas e unha maior probabilidade de explosións se chocas cun bache.

Cando substitúas os pneumáticos, intenta manter a mesma marca e tamaño, xa que mesturar e combinar deixa o teu vehículo con diferentes roscas de pneumáticos, o que pode provocar desviacións e perdas de control.

Consellos para mercar llantas e pneumáticos novos

É posible que o condutor medio non saiba exactamente o que busca cando compra pneumáticos novos, pero sempre que teñas presente algunhas regras fundamentais, substituír pneumáticos e llantas é doado.

Como ler o tamaño dos pneumáticos

Cando busques pneumáticos novos, atoparás nomes de tamaño como 235/75R15 ou P215/65R15.Estas etiquetas poden ser confusas se non estás seguro de como lelas, pero unha vez que aprendes a linguaxe dos pneumáticos, faise máis clara.

No lado esquerdo do símbolo da barra, atoparás tres números e ás veces letras.Os números representan o ancho que teñen os pneumáticos, en milímetros, de parede a parede.Canto maior sexa este número, máis estrada toca o pneumático.

Se ves unha letra no lado esquerdo, refírese ao tipo de pneumático.As letras que podes ver son:

• "P" para o pneumático de vehículos de turismo.Esta carta tamén che permite saber que o pneumático está feito para cumprir os estándares dos Estados Unidos.Cando non hai carta, significa que está feita para cumprir as normas europeas.Os dous tipos teñen capacidades de carga diferentes.
• "LT" para camión lixeiro.Os tamaños de pneumáticos que comezan con estas letras están destinados a ser usados ​​para camións lixeiros.Terán recomendacións de psi máis altas para afrontar mellor os remolques e as cargas pesadas.
• "ST", para tráiler especial.Os tamaños de pneumáticos con estas letras son só para rodas de remolque.

Usando un pneumático do tamaño P215/65R15 como exemplo, podemos dicir que o pneumático é para un vehículo de pasaxeiros e ten un ancho de 215 milímetros.

No lado dereito do símbolo da barra, atoparás dous números, unha letra e dous números máis.O primeiro conxunto de números representa a relación de aspecto entre a altura do pneumático e o seu ancho.No noso exemplo P215/65R15, eses números son 65, o que significa que a altura do flanco do pneumático é un 65 % do ancho do pneumático.A letra do medio no lado dereito da barra infórmache sobre o método de construción do pneumático e normalmente será "R" ou radial.Isto significa que as capas do pneumático corren radialmente a través del.

O último número é importante, xa que indica o tamaño da roda para o pneumático.No noso exemplo, este número é 15, o que significa que o pneumático encaixa nunha roda cun diámetro de 15 polgadas.

Máis Consellos

• Rayone explica que ás veces é aceptable ter pneumáticos e llantas de tamaño diferente para as rodas dianteiras e traseiras, o que se chama pneumáticos escalonados.A maioría das veces verás isto con muscle cars, como o Mustang, o Challenger e o Camaro.A razón pola que isto funciona é que as rodas traseiras non teñen que xirar como fan as dianteiras.
• Canto máis grande sexa a súa llanta, máis difícil e caro será comprar pneumáticos novos.Unha vez que comeces a usar pneumáticos grandes, podes descubrir que só uns poucos fabricantes de pneumáticos fan a túa talla.Non obstante, este problema é xeralmente evitable co vehículo medio nos concesionarios de automóbiles.
• As rodas grandes normalmente significan pneumáticos máis finos.Os pneumáticos teñen que ser o suficientemente pequenos como para caber ben dentro da túa roda.Canto máis fino sexa o pneumático, menos capaz será de afrontar estradas máis accidentadas e baches, o que pode provocar reventas.

As rodas e os pneumáticos son compoñentes importantes do teu vehículo.Aínda que isto pode parecer un pouco obvio, moitos condutores non pensan un segundo nos pneumáticos que elixen para os coches, o que pode provocar moitos problemas non desexados.Coñece o teu coche e evita cometer graves erros de pneumáticos para garantir que as túas rodas estean seguras e ofrezan ao teu vehículo os mellores niveis de tracción posibles.